Review Rianto PrasetyoRianto Prasetyo Kamis, 10 April 2025 08:00:00

DriVacation 2025: Sensasi Chery Omoda 5 GT AWD, Mobil Perkotaan Tapi Nyaman Diajak Plesiran

DriVacation 2025: Sensasi Chery Omoda 5 GT AWD, Mobil Perkotaan Tapi Nyaman Diajak Plesiran
Rianto Prasetyo

Chery Omoda 5 GT AWD mobil perkotaan tapi asyik diajak jelajah keluar kota

OtoHub.co - "Ayah mobilnya keren!", itulah kalimat yang pertama terlontar Aqilla anak sulung saya pada impresi pertamanya bertemu dan masuk ke Chery Omoda 5 GT AWD.

Dalam momen DriVacation 2025 yang diselenggarakan redaksi OtoHub, saya berkesempatan untuk tes Chery Omoda 5 GT AWD ini. 

Rianto Prasetyo

Saya berkesempatan untuk tes Chery Omoda 5 GT AWD

Secara desain tidak ada yang berbeda dengan Omoda 5 varian lain, hanya saja ada tambahan kelir oranye di bumper depan, side skirt dan spoiler belakang serta logo Chery yang menghilang digantikan dengan tulisan OMODA di kap mesin. 

Selain itu yang membedakan dengan varian lainnya, mobil ini menggunakan pelek berwarna hitam berukuran 19 inci yang dibalut dengan ban ukuran 235/50R19.

Rianto Prasetyo

Desain belakang Chery Omoda 5 GT AWD tampak sporty

Lantas bagaimana impresi kami terhadap mobil ini?

Fitur Berkendara

Omoda 5 GT AWD memiliki fitur berkendara yang mumpuni karena mobil ini memiliki 6 mode berkendara. Jadi saat saya liburan ke Anyer, saya diarahkan Google Maps lewat trek off-road. 

Lalu saya aktifkan mode off-roadnya, hasilnya Omoda ini dengan mudah dan lihai untuk melewati jalan tanah dan bebatuan.

Selain mode Off-road, ada juga mode Mud, Snow, Eco, Normal dan Sport yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan.

Rianto Prasetyo

Ada 6 mode berkendara Chery Omoda 5 GT AWD

Rasa Berkendara

Bila sudah berada di balik kemudi, rasa berkendaranya cenderung sama saja dengan varian GT FWD, jok sudah model bucket seat dan terbilang empuk. 

Rianto Prasetyo

Impresi berkendara Chery Omoda 5 GT AWD cukup asyik diajak plesiran keluar kota

Walaupun setirnya sudah punya fitur tilt dan teleskopik tapi menurut saya setirnya masih agak tinggi nih walaupun sudah diset paling rendah.

Alhasil jok yg sudah eletrik ini saya tinggikan agar mendapatkan posisi duduk nyaman.

Rianto Prasetyo

Chery Omoda 5 GT AWD

Kenyamanan

Untuk ukuran Small SUV, bantingan suspensi agak keras, apalagi ketemu polisi tidur yang kecil-kecil.

Tapi berkat suspensi yang sudah menggunakan multi-link di belakang, ketika Omoda GT AWD melibas tikungan, alhasil mobil ini nurut kemauan pengemudi, bahkan sangat minim gejala body roll.

Rianto Prasetyo


Chery Omoda 5 GT AWD

Performa

Dengan mesin kapasitas 1.600 cc turbo TGDi dengan perpaduan dual clutch 7 percepatan yang digerakkan ke semua roda, alhasil Omoda GT AWD ini mampu mengeluarkan tenaga sebesar 197 dk dan torsi 290 Nm. 

Pas saya jalan ke Anyer beberapa saat lalu, di tol Jakarta-Merak yang relatif sepi, akselerasi sampai 100 km/jam mudah sekali diraihnya.

Hanya saja untuk performa efisiensi terbilang tidak cukup baik. Saya menggunakan Chery Omoda 5 GT AWD selama 10 hari dengan jarak tempuh 631 Km dan kondisi jalan yang beragam mulai dari jalan lancar hingga kemacetan panjang.

Alhasil mobil ini meraih konsumsi rata-rata 10,9 L/ 100 Km atau 9,2 Km/ liter dengan kecepatan rata-rata 25,9 km/ jam.

Related Article

Related Category