Review Yosi SetyoYosi Setyo Rabu, 19 Februari 2025 09:00:00

Biar Gak Nyesel, Pilih All New Toyota Alphard HEV atau Denza D9? Nih Perbandingan Spesifikasi dan Fiturnya!

Biar Gak Nyesel, Pilih All New Toyota Alphard HEV atau Denza D9? Nih Perbandingan Spesifikasi dan Fiturnya!
Yosi Setyo/OtoHub

All New Alphard HEV

OtoHub.co - Pada segmen mobil Premium MPV di Indonesia, siapa yang tak mengenal sosok Toyota Alphard.

Tahun lalu, Alphard kedatangan teman baru yang tak kalah keren sebagai mobil MPV bongsor. Yaitu Denza D9, yang diklaim dirancang untuk menghadirkan pengalaman first-class di setiap perjalanan.

Tentu kehadiran MPV premium beda segmen ini menjadi menarik. Toyota Alphard yang mengusung teknologi mesin Hybrid, melawan BYD Denza D9 yang berbasis baterai alias mobil full listrik atau BEV (Battery Electric Vehicle)

Nah.. apa saja perbedaan dari kedua MPV Premium ini, mulai dari Fitur, safety dan harga. Daripada penasaran yuk kita simak!

ALL NEW TOYOTA ALPHARD HEV

Toyota Alphard menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA), dengan target pengurangan noise vibration harsh (NVH) yang tinggi merupakan mandatory untuk menjamin kualitas berkendara terbaik di kelasnya.

Tampak fascia depan arsitek Toyota mengoptimalkan bentuk kap mesin, kaca spion, dan pilar A, serta penambahan sirip di beberapa sudut supaya angin dapat mengalir dengan smooth.

Yang unik dengan postur yang besar dan mengotak khas Boxy MPV ini All New Alphard menggunakan ban low noise dan menambah bahan peredam suara di kap mesin untuk mengurangi noise.

Yosi Setyo/OtoHub

Interior All New Alphard HEV

Teknologi lainya pada kaki-kaki saat terjadi gerakan naik-turun pada roda depan dan belakang ketika melewati jalan pegunungan, ditekan dengan Body Pitching Control sehingga gerakan mobil lebih tenang dan halus.

Sementara terpaan angin kencang dari samping mobil (crosswind) yang dapat mendorongnya hingga pindah lajur, diatasi oleh fitur S-VSC (Side-Vehicle Stability Control) dengan mengaplikasikan rem depan-belakang dengan tekanan yang berbeda di sisi yang mendapatkan tekanan dari crosswind.

All New Alphard Hybrid punya dimensi (PxLxT) 5.010 mm x lebar 1.850 mm x tinggi 1.945 mm, dan wheelbase 3.000 mm.

Jarak sandaran seluruh baris bangku 2.205 mm dari sebelumnya 2.195 mm, sehingga menambah ruang kaki penumpang saat selonjoran.

Bangku tengah dapat digeser sejauh 500 mm untuk memberikan kebebasan mengatur posisi duduk penumpang. Celah antara executive power seat kiri dan kanan juga ditingkatkan menjadi 175 mm untuk memudahkan akses ke bangku belakang.

Yosi Setyo/OtoHub

Interior All New Alphard HEV penumpang baris ke-2

Konsep Hospitality diperlihatkan oleh beberapa sentuhan yang memberikan pengalaman berkesan, mulai dari masuk-keluar kendaraan di kedua pintu geser kanan dan kiri yang memudahkan akses anak kecil dan orang tua.

Saat pintu terbuka, sebuah footstep keluar sekitar 220 mm di atas tanah, memberikan pijakan pertama yang lebih rendah dari lantai mobil untuk masuk dan keluar penumpang.

Long assist grips dirancang agar mudah dipegang oleh penumpang segala usia, yang juga ditempatkan di pilar C dan di kedua sisi atap untuk memastikan pergerakan penumpang yang effortless.

Saat duduk di bangku tengah dan belakang All New Alphard menginginkan atmosfir kabin yang teduh, tenang, dan memberikan peace of mind.

Ceiling storage dipasang memanjang di tengah dari bangku baris ke-2 ke belakang, ditambah kehadiran 14 inch Rear Seat Entertainment (RSE) untuk masing-masing baris bangku dan lighting system yang mengelilingi ceiling storage dan bisa diatur sesuai mood penumpang.

Uniknya, moon roof juga dipasang memanjang ke belakang di sisi kiri-kanan ceiling storage yang memberikan kebebasan kepada masing-masing penumpang untuk menikmati pemandangan langit atau menutupnya supaya dapat beristirahat dengan tenang.

Yosi Setyo/OtoHub

Fitur-fitur All New Alphard HEV bisa diatur dari sandaran tangan

Semakin private dan nyaman, power sunshade dipasang di dalam frame kaca samping yang rapi, memungkinkan penumpang untuk mengurangi panas sinar matahari sambil tetap menikmati pemandangan keluar.

Lalu pada bangku tengah sebagai prioritas pengembangan kenyamanan, sehingga kendaraan dapat digunakan sebagai super-luxury mobile office atau private room yang sangat nyaman.

Kemudian dilakukan pembenahan, seperti memasang penyangga cushion frame di alas bangku, Low Repulsion Foam Pad pada sandaran, dan anti-vibration rubber bush supaya getaran dan noise tidak diteruskan ke tubuh penumpang.

Lalu fitur lainya seperti panel instrumen di balik kemudi berukuran 12.3 inch Full TFT dan Head Up Display (HUD) di atasnya, 14 inch High Grade Audio Monitor di tengah dashboard, wireless charger, dan Electrostatic Switch di kemudi ada pada semua tipe.

Fitur kenyamanan lainnya adalah Power Back Door with Voice Command dan Digital Video Recorder sebagai dashboard camera yang dapat terintegrasi dengan smartphone. Tipe 2.5 HV mendapatkan paddle shift, Detachable Smartphone-like Remote Control, natural leather seat, dan seat massage.

Sedangkan, tipe 2.5 G dan 2.5 HV disematkan Captain Seat with Large Headrest and Electric Power, di mana jok tipe 2.5 G dibungkus synthetic leather.

All New Alphard 2.5 HV yang menggunakan hybrid engine berkode A25A-FXS berkapasitas 2.487 cc 4-silinder.

Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 140 kW /187 dk pada 6.000 rpm dan torsi 239 Nm pada 4.3004.500 rpm.

Yosi Setyo/OtoHub

All New Alphard HEV

Mesin ini menggunakan teknologi yang mereduksi ukuran dan berat serta ditingkatkan efisiensinya, sehingga powerful dan hemat bensin, yang kemudian disalurkan lewat transmisi CVT yang smooth dan responsif ke roda depan.

Ditambah penyematan fitur keselamatan, Active Safety Package Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 hadir sebagai bentuk perlindungan kepada pengemudi dan membantu mencegah kecelakaan sedini mungkin. Pre Collision System (PCS) mencegah mobil menabrak dari belakang.

Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan di jalan tol, Lane Departure Assist (LDA) mencegah mobil secara tidak sengaja meninggalkan lajurnya, Lane Tracing Assist (LTA) membantu mobil supaya tetap berada di tengah lajurnya, dan lain sebagianya.

Nah harga dari All New Alphard pada tipe terendah yaitu 2.5 X di angka Rp 1,4 Miliar, sedangkan Alphard 2.5 HEV dibanderol Rp 1,7 Miliar. Semuanya harga On the road Jakarta.

BYD DENZA D9

Tahun lalu Build Your Dream (BYD) resmi meluncurkan Denza D9 yang menghadirkan standar baru dalam kenyamanan dan kemewahan berkendara.

Tidak hanya menawarkan performa tinggi dan teknologi mutakhir, Denza D9 juga menghadirkan interior yang mencerminkan kemewahan sejati melalui desain yang elegan, material premium, serta fitur yang dirancang untuk memanjakan setiap penumpang.

Yosi Setyo/OtoHub

BYD Denza D9

Mobil MPV Luxury ini punya dimensi (PxLxT) 5.250 mm x lebar 1.960 mm x tinggi 1.920 mm, dan wheelbase mencapai 3.110 mm.

Tampang depan mirip dengan Alphard yang punya area grille yang cukup besar dengan dominan warna chrome yang mengusung filosofi Motion.

Lampu depan sudah LED semua yang dibekali fitur Auto Turn on, Follow Me Home, dan DRL. Pada bagian samping MPV listrik premium ini dibekali pelek 18 inci, sunroof electric dan panoramic roof.

Di bagian belakang, Arrow Tail Light yang khas memberikan identitas visual unik yang membuat Denza D9 mudah dikenali bahkan dari kejauhan.

Saat masuk ke bagian interior Denza D9, langsung disambut dengan kemewahan. Jok yang dibalut kulit premium berkualitas tinggi dipadukan dengan kayu asli dan aksen logam halus, menciptakan atmosfer yang mewah dan berkelas.

Yosi Setyo/OtoHub

Interior BYD Denza D9

Pada bagian dasbor Denza D9 terlihat futuristis berkat layar infotainment berukuran 15,6 inci yang didukung fitur Apple CarPlay dan Android Auto. Sementara buat instrumen pengemudi pakai layar berukuran 10,25 inci.

Interiornya tersedia dalam dua pilihan warna elegan: beige yang cerah dan mewah serta brown yang hangat dan sophisticated.

Ruang kabin yang luas dan lega, menjadi nilai plus dalam memberikan kenyamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpang.

Konfigurasi tempat duduk yang fleksibel memungkinkan pengaturan ruang yang optimal sesuai kebutuhan.

Denza D9 menawarkan tata letak "777" yang unik, dimana dapat dengan nyaman menampung tujuh orang dewasa dan masih memiliki ruang untuk tujuh koper ditambah tujuh tas jinjing di bagasi.

Tidak hanya itu, penumpang di sisi tengah juga semakin dimanjakan dengan adanya kulkas sebesar 7,5 liter yang dapat mencapai suhu -6C hingga 50C, dapat digunakan untuk menjaga suhu dingin maupun panas sesuai keinginan.

Yosi Setyo/OtoHub

Jok penumpang ke-2 Interior BYD Denza D9

Saat duduk di kursi yang dirancang ergonomis sehingga pas dengan lekukan tubuh. Ditambah fitur-fitur seperti pengaturan elektrik, massage, dan ventilasi semakin meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.

Untuk menambah kemudahan, meja lipat multifungsi dirancang dengan kepraktisan dan estetika, memungkinkan pengguna untuk bekerja, bersantai, atau menikmati hidangan selama perjalanan. Kursi baris kedua dilengkapi sliding door elektrik sepanjang 1.080 mm, memungkinkan fleksibilitas ruang yang luas.

Tak lupa juga dilengkapi dengan fitur berteknologi canggih seperti layar head unit yang memiliki konektivitas tanpa batas dan sistem infotainment intuitif dengan fungsi sambungan smartphone connection, Wifi Hotspot, OTA remote upgrade dan tampilan kamera 360 derajat.

Terdapat armrest screen yang ada pada kursi penumpang yang memungkinkan penggunanya mengontrol berbagai fitur kendaraan dengan mudah melalui layar sentuh.

Berbagai fungsi yang dapat diakses meliputi pengaturan fitur massage, musik, posisi kursi, sistem AC, pencahayaan interior, kulkas, serta sunroof.

Selain itu, layar ini juga menyediakan akses untuk mengatur preferensi kendaraan serta mengontrol pintu dan jendela. Dengan fitur ini, kenyamanan dan kemudahan dalam mengoperasikan berbagai aspek mobil dapat dinikmati secara intuitif.

Yosi Setyo/OtoHub

Pengaturan fitur penumpang baris ke-2 BYD Denza D9 terletak di sandaran tangan

Yosi Setyo/OtoHub

BYD Denza D9

Saat malam hari terdapat sistem pencahayaan ambient dapat disesuaikan sehingga menciptakan suasana yang hangat dan mewah di dalam kabin.

Pengaturan warna dan intensitas cahaya juga dapat disesuaikan dengan preferensi pengguna untuk setiap kebutuhan pencahayaan yang tersedia dan dapat disesuaikan hingga 128 pilihan warna.

Telinga makin nyaman dengan Audio Premium berkat penggunaan Dynaudio Sound System dengan 14 speaker HiFi yang tersebar di penjuru kabin.

Bicara performa, Denza D9 dibekali motor listrik tunggal yang ditaruh di roda depan (FWD) dengan tenaga 308 dk dan torsi puncak 360 Nm.

Dengan performa motor listrik ini diklaim bisa membawa mobil berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 9,5 detik. Sementara itu untuk baterainya berkapasitas 103,36 kWh yang diklaim bisa membawa mobil sejauh 600 km (NDC).

BYD Denza D9 dibanderol dengan harga Rp 950 juta (OTR Jakarta).

Pilih yang mana?

Related Article

Related Category