DriVacation 2025 : Hyundai Tucson Hybrid Tempuh Jarak 1.340 KM, Seirit Apa?

Review Aries Aditya
Senin, 07 April 2025 07:30:00
Aries Aditya/OtoHub

Hyundai Tucson Hybrid di depan gereja Blenduk

OtoHub.co - Lebih dari delapan hari, akhirnya Hyundai Tucson Hybrid mengakhiri perjalanan dengan jarak tempuh 1.340 km.

Beberapa hari pertama perjalanan dimulai di seputar Jakarta, merasakan sepinya kota yang ditinggal mudik penghuninya.

Perjalanan berikutnya baru dimulai hari kedua Lebaran menuju Ibu Kota Jawa Tengah yakni Semarang.

Berangkat dari daerah Gunung Sindur, Jawa Barat sekitar pukul 05.00 WIB, Hyundai Tucson Hybrid diarahkan menuju pintu tol Pamulang lanjut ke arah tol Cimanggis-Cibitung untuk mempersingkat waktu menuju tol Cikampek.

Tak perlu waktu lama, cukup 30 menit saja semenjak masuk tol langsung tiba di tol Cibitung. Maklum, pagi itu jalanan masih kosong.

Kemacetan pertama ada di tol Cikampek KM 54. Kondisinya masih wajar, karena 3 km di depan terdapat rest area yang cukup besar, dan banyak yang istirahat di tempat itu.

Aries Aditya/OtoHub

Hyundai Tucson Hybrid, bertolak ke Semarang, Jawa Tengah

Kemacetan selanjutnya ada di KM 174, akhirnya saya memutuskan untuk keluar di gerbang tol Cikedung untuk menghindari kemacetan panjang.

Lewat jalur arteri di daerah perbatasan Sumedang dan Majalengka, Jawa Barat, jalanan cukup kosong sampai masuk kembali ke tol Cisumdawu dan kembali ke tol Trans Jawa.

Tidak jauh dari situ, kemacetan kembali mengular, di depan terdapat gerbang tol Sumber Jaya, akhirnya saya putuskan keluar lagi dan masuk kembali di gerbang tol Plumbon, Cirebon.

Lepas Cirebon, lalu-lintas termasuk lancar. Namun tetap saja mobil seharga Rp 766,6 juta ini tidak bisa dipacu kencang, paling hanya 80-100 km/jam karena kondisi yang ramai serta banyaknya pengemudi berjalan lambar di lajur kanan.

Untungnya, Tucson Hybrid ini dilengkapi dengan Hyundai SmartSense. Fitur yang paling berguna apalagi kalau bukan perpaduan Smart Cruise Control dan Lane Keeping Assist (LKA).

Dengan dua fitur tersebut, saya sangat dimanjakan ketika melintasi tol Trans Jawa yang cukup panjang.

Aries Aditya/OtoHub

Electric Mode di Hyundai Tucson Hybrid

Yang menarik, kombinasi antara mesin bakar dan motor listrik begitu impresif menyalurkan tenaga ke roda depan.

Sekadar info, mesin bakar kapasitas 1.598 cc ini, berkat bantuan turbo bisa menghasilkan tenaga 177,5 dk dengan torsi 265 Nm. Belum lagi motor listrik bertenaga 64 kW/47,7 dk dan torsi 264 Nm yang bahkan saat mode electric-nya masih bisa menjalankan mobil dengan kecepatan 100 km/jam.

Setelah berjalan selama 7,5 jam termasuk dengan istirahat, tibalah kami di hotel daerah jalan Majapahit, Semarang.

Dalam perjalanan awal ini, di Multi Information Display menunjukkan angka 22,1 km/l. Catatan yang cukup impresif buat penantang dari Honda CR-V e:HEV ini.

Perjalanan hari selajutnya hanya berwisata di sekitar kota Semarang, menyambangi tempat kuliner sampai ke kota lama Semarang.

Aries Aditya/OtoHub

Hyundai Tucson Hybrid di kota lama Semarang

Dan baru di tanggal 5 April 2025, kami kembali ke Jakarta. Sengaja memutuskan kembali tidak terlalu siang agar tidak bertemu banyak pengemudi lelah di seputar Cirebon sampai Cikampek.

Jam 10.00 WIB dari hotel, tepat jam 10.08 sudah masuk tol, dan untungnya sistem One Way sudah dimulai dari Salatiga, Jawa Tengah.

Makanya, cukup berjalan 4 menit saja kami sudah tiba di gerbang tol Kalikangkung, Jawa Tengah.

Sempat berpikir untuk pindah ke lajur kanan, namun akhirnya tetap bertahan di lajur kiri, karena pengalaman di sisi kanan justru macet panjang ketika dekat Cikampek.

Aries Aditya/OtoHub

Sistem One Way dari Gerbang tol Kalikangkung bikin arus balik lancar

Jalanan relatif kosong karena sudah terbagi menjadi 4 lajur ke arah Jakarta. Makanya kali ini bisa memacu mobil lebih cepat lagi antara 100-120 km/jam.

Akhirnya, jam 17.00 WIB saya sudah sampai di rumah dengan total perjalanan sejauh 462,1 km dengan waktu tempuh 7 jam 49 menit sudah termasuk istirahat di rest area KM 260 B untuk makan siang.

Jadi, kalau ditotal perjalanan saya mulai dari sekitaran Jabodetabek dan pergi pulang ke Semarang sejauh 1.340 km dengan waktu tempuh selama 37 jam 11 menit.

Dan menariknya, meski sudah berjalan sejauh itu serta durasi yang juga tak singkat, Hyundai Tucson Hybrid masih bisa mencatatkan konsumsi bahan bakar di 18,8 km/liter.

Untuk sebuah Medium SUV dengan konsumsi bahan bakar yang cukup irit, ditambah fitur lengkap dengan akomodasi luas, membuat Hyundai Tucson Hybrid ini cocok digunakan buat perjalanan ke luar daerah.

Bagikan

Baca Artikel Asli